Description
CHEVROLET-GM: Corsa 1.6, Celta, VOLKSWAGEN: Gol II / III 1.0 MI / 16V / Turbo, Parati II / III / 1.0 MI / 16V / Turbo, Fusca 1300 / 1500 / 1600, Gol 1.3, Saveiro, Voyage, GURGEL: BR 800, Tocantins l / TR, TRANSPORTER: 1600 / Variant / II, FORD: Escort / Orion 1.6I 16V, Ka 1.3 I, Escort 1.3 / Turnier / 1.4, Cabrio / Express 55 / 75, OPEL: Calibra 2.0 I Turbo, CITROEN: Berlingo 1.8 I, Evasion 2.0 I Turbo, Xantia 1.6 / 1.8 / 2.0 I / XM 2.0I / 16V Turbo, Xsara 1.8I / 16V, Breack / Coupe / 2.0 / 16V / ZX / 1.8I, FIAT: Ducato 10 / 13 / 14 / 18 / Ulysse / Palio 1.0 8V / Uno Mille 1.0 SPI , Weekend 1.0 8v, Strada 1.0 8V, Doblo ex Fire 1.3I, Palio 1.0 / 1.3 MPI 16V / Weekend, Siena, Strada, PEUGEOT: 205, 206 1.4 (2007/2008), 306, 405, 605, Partner, VOLVO: S40, V40, MERCEDES-BENZ: Classe A 160 El UF-1.315 / 4 permite sustituir el UF-1.115 / 4 y también el UF-1.116 / 4. Esta pieza unifica la aplicación de dos modelos, y hay la garantía de calidad de conductividad de corriente equiparada al producto original, ya que se ha mantenido el terminal de conexión entre cable y cepillo (Detalle » A ») y reforzado la corneta hasta el terminal del solenoide (detalle » B »).
Especificaciones: TIPO/TYPE: 12V, DM / DA ESCOVA / BRUSH: 5 x 12 x 11,6 (L x A x C / W x H x L)
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